Med to mål, seks principper og 11 initiativer tager Københavns Kommune hul på arbejdet med at sikre infrastruktur til fremtidens biler. Første af to delplaner har fokus på det, der kan gøres uden lovændringer.
Det er på høje tid, at der bliver igangsat storskalaforsøg, som kan være med til at fastlægge, hvordan et trængselsafgiftssystem kan udformes bedst muligt, skriver seniorkonsulent Susanne Krawack fra Concito.
Toggle ads