Budgetfejl forsinker motorveje
Henrik Theil
De store vejprojekter har en godkendt totalbevilling på 11,5 mia. kr. fordelt på 16 projekter
Projekter, der vurderes til at blive dyrere:
Holbæk - Vig, rute 21, Motortrafikvej, etape 2 & 3 Tuse N - Vig N
Vejdirektoratet forventer, at åbningsåret 2012 for etape 2 og 3 overholdes såfremt de nødvendige bevillinger gives.
FL 2006 anfører en totaludgift på 653,8 mio. kr. Det vurderes, at totaludgiften sandsynligvis vil falde inden for intervallet 773-1.024 mio. kr.
Fløng - Roskilde Vest
Den udbyggede motorvej forudsættes åbnet i 2012.
Totaludgiften er ifølge Finansloven for 2006 på 1.143 mio. kr. Det vurderes, at totaludgiften sandsynligvis vil ligge på 1.224 mio. kr.
Riis - Ølholm - Vejle Motorvej rute 18
Vejdirektoratet forventer, at åbningsåret 2012 overholdes.
Totaludgiften på 1.169 mio. kr. er afsat på FL 2006.
Det vurderes, at totaludgiften sandsynligvis vil ligge på 1.235 mio. kr.
Brande - Riis Motorvejen. 1. etape fra Give N - Riis
Vejdirektoratet forventer, at åbningsåret 2008 overholdes.
Totalbudgettet er på FL 2006 anført til 276,1 mio. kr.
Totaludgiften vil sandsynligvis ligge på 309,6 mio. kr.
Vejdirektoratet er klemt mellem love, der pålægger dem at bygge veje, og finanslove, der ikke giver dem tilstrækkeligt med penge til at bygge vejene. Efter flere års forkert budgettering er resultatet, at der mangler 650 millioner kroner.
Underskuddet er opstået, fordi Finansministeriets prisregulering af de vedtagne anlæg sker med udgangspunkt i prisindekset i boligbyggeriet i stedet for prisindekset for anlæg af veje og broer.
Fejlbudgetteringen og underskuddet rammer udvidelsen af motorvejen Roskilde V - Fløng, 1. etape af motorvejen Brande - Riis, motorvejen Riis-Ølholm-Vejle og etape 2 og 3 af motortrafikvejen Holbæk - Vig.
