Ekspert: Danmark mangler arktisk patruljefly
Et nyt avanceret maritimt patruljefly ville give Danmark stærke kort på hånden i Arktis i krise- og krigstid, fastslår en ekspert. Norge har allerede haft den store pengepung fremme og investeret i det dyreste fly på markedet.
![For det utrænede øje kan P-8A Poseidon ligne et almindeligt passagerfly. Det er det dog langt fra.](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=2560,f=jpeg/https://legacy.altinget.dk/images/article/257735/95928.jpg)
![](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=64/https://legacy.altinget.dk/images/Writers/5060-andreas-krog-2-48.jpg)
Andreas Krog
RedaktørJACKSONVILLE: For det utrænede øje kan det udefra ligne et helt almindeligt passagerfly, som dem Ryanair, Norwegian og SAS opererer.
Det amerikanske antiubådsfly P-8A Poseidon er da også baseret på verdens mest producerede kommercielle flytype, Boeing 737. De to flytyper har delt produktionslinje ved fødslen og har den samme krop. Men ellers har de to flytyper ikke meget til fælles.
Mens Boeing 737 flytter passagerer fra A til B, så jagter Boeing P-8A Poseidon ubåde i timevis over alt i verden.