27. februar 2007 kl. 16.23

Dansk produceret bio-brændstof på vej til udlandet

NYHED; En ny type bio-diesel, som vurderes til at være grønnere end 2. generation bio-etanol fra halm, er snart klar. Men producenten gør klar til at sælge det i udlandet.

Hvis politikerne vil have anden generation bio-brændstof, så begynder Daka til oktober at producere bio-diesel af døde dyr og slagteriaffald.

Ole Nikolaj Møbjerg Toft

Journalist - sundhedspolitisk analytiker

Fakta

Sådan produceres bio-diesel:

Fedt smeltes fra husdyr og slagteriaffald.
Fedtet blandes med træ-sprit som i begyndelsen vil være forsilt, dette kan erstattes med træsprit eller ethanol lavet af biomasse.
Blandingen varmes op i en katalytisk proces. Efter et døgn har man bio-diesel. Eneste restprodukt er glycerin, som kan genbruges i den tekniske industri.
Der findes allerede et lignende anlæg i det tyske Ruhr-området, som producerer bio-diesel af animalsk fedt med samme metode.
Virksomheden bag hedder Eco-motion, og er Dakas samarbejdspartner i projektet med at producere og markedsføre bio-diesel.

Kilde: Daka

"Fyld en tiger på tanken" sagde en reklame en gang. Daka, der forarbejder restprodukter fra landbruget, kan omskrive sloganet til: "Fyld en gris på tanken og spar miljøet for CO2".

Til efteråret står de nemlig klar med en fabrik i Løsning uden for Horsens. Her skal produceres en særlig miljøvenlig bio-diesel, der vurderes til at kunne give både første og anden generation bio-ethanol baghjul, når det gælder om at spare miljøet for CO2.

Bio-dieselen skal laves af animalsk fedt fra slagteriaffald, selvdøde dyr fra landbruget og brugt friturefedt.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Tænketank: Regeringen burde erstatte kommissionen for færdelssikkerhed med et videnscenter

Harry Lahrmann

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Debat

Henrik Garver

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Kommentar

Henriette Kjær

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Nyeste job

Vis alle

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Sjælland

27. september

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet

Hovedstaden

9. oktober

Nye beregninger: Populære elbiler sprænger milliardstort hul i statskassen

Staten er gået glip af et tocifret milliardbeløb som følge af afgiftsrabatten på de elbiler, der er ved at tage bilmarkedet med storm, viser beregninger fra Cepos. Politikerne bør anvise finansiering for de manglende skatteindtægter, mener professor, der peger på løsning, der vil være som at slå to fluer med ét smæk.

Daniel Bue Lauritzen

Dansk produceret bio-brændstof på vej til udlandet

Ole Nikolaj Møbjerg Toft

Tænketank: Regeringen burde erstatte kommissionen for færdelssikkerhed med et videnscenter

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet

Folketingets formand afviser ministers plan for Færdselssikkerhedskommissionen

Nye beregninger: Populære elbiler sprænger milliardstort hul i statskassen

Vejdirektoratet skrotter stribevis af naturtiltag for at holde budget på fordyret motorvejsprojekt

Grønt overblik: Det skal du holde øje med

Thomas Danielsen har sat sig et nyt mål: Jeg vil være den minister, der fjerner flest love og regler

DSB vinder klimapris

Regeringen ændrer ikke på organiseringen af den kollektive trafik i sundhedsudspil

Konservativ græker skal binde Europa bedre sammen: Her er alle opgaverne på hans bord

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet