9. oktober 2007 kl. 13.43

KL: Gratis busser flødeskum for stenrige kommuner

NYHED: KL mener, at gratis busser er forbeholdt rige kommuner. Det er misforstået, siger Ikast-Brandes borgmester.

KL har ikke tiltro til, at kommunerne kan gøre det gratis for borgerne at tage bussen.Foto: Altinget.dk

Kasper Pihl Møller

Jeg tror ikke meget på det her, for der er så mange andre presserende opgaver på folkeskole- og ældreområdet, som har langt højere opmærksomhed og pres fra kommunens borgere.
Bjørn Dahl (V)
Formand for KL's Teknik- og Miljøudvalg

Fakta

Sagen kort:

-Lokalbussen var gratis i den tidligere Ikast Kommune. Den ordning er nu udvidet til den nye Ikast-Brande Kommune, som er en sammenlægning af Nørre Snede, Brande og Ikast kommuner.

-Kommunen har afsat 2 mio. ekstra på driftsbudgettet for at gøre lokalbussen gratis.

-Der oprettes en ny lokalrute mellem Brande og Ikast for at binde den nye kommune bedre sammen.

-Mindst 95 pct. af dem, der kører med den lokale kollektive trafik, er kommunalt betalte brugere.

-Derfor er det er dyrt at administrere de ubetydelige billetindtægter.

Kilde: Ikast-Brande kommune

"Kommunerne er pressede overfor opgaverne på de store sektorområder. Gratis offentlig transport er en gang flødeskum, som man i de stenrige kommuner, der ikke ved, hvad de skal bruge pengene til, kan indføre, og dem er der altså meget få af," lyder det fra formanden for KL's Teknik- og Miljøudvalg, Bjørn Dahl (V).

Ifølge ham er kommunernes økonomi for presset til at kaste penge efter gratis busser.

Selvom man i Ikast-Brande kommune har valgt at gøre busserne gratis, så har Bjørn Dahl ikke meget til overes for idéen:

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Tænketank: Regeringen burde erstatte kommissionen for færdelssikkerhed med et videnscenter

Harry Lahrmann

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Debat

Henrik Garver

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Kommentar

Henriette Kjær

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Nyeste job

Vis alle

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Sjælland

27. september

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet

Hovedstaden

9. oktober

Nye beregninger: Populære elbiler sprænger milliardstort hul i statskassen

Staten er gået glip af et tocifret milliardbeløb som følge af afgiftsrabatten på de elbiler, der er ved at tage bilmarkedet med storm, viser beregninger fra Cepos. Politikerne bør anvise finansiering for de manglende skatteindtægter, mener professor, der peger på løsning, der vil være som at slå to fluer med ét smæk.

Daniel Bue Lauritzen

KL: Gratis busser flødeskum for stenrige kommuner

Kasper Pihl Møller

Tænketank: Regeringen burde erstatte kommissionen for færdelssikkerhed med et videnscenter

Asfaltalliance: Huller i vejene er en dødspiral, der skal stoppes. Men vi mangler afgørende data

Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet

Folketingets formand afviser ministers plan for Færdselssikkerhedskommissionen

Nye beregninger: Populære elbiler sprænger milliardstort hul i statskassen

Vejdirektoratet skrotter stribevis af naturtiltag for at holde budget på fordyret motorvejsprojekt

Grønt overblik: Det skal du holde øje med

Thomas Danielsen har sat sig et nyt mål: Jeg vil være den minister, der fjerner flest love og regler

DSB vinder klimapris

Regeringen ændrer ikke på organiseringen af den kollektive trafik i sundhedsudspil

Konservativ græker skal binde Europa bedre sammen: Her er alle opgaverne på hans bord

Ny direktør til Søfartsstyrelsen

Trafik- og plandirektør til Vejdirektoratet