Byrådspolitiker til Aagaard: Tag Messerschmidt på ordet og smid DF ud af klimaloven

Partiet har historisk været kulsort, men Alex Vanopslagh har erkendt, at han har været for fraværende i klimadebatten.

Med tilslutning fra 15 procent af vælgerne, var det så ikke tid for Liberal Alliance endelig at tage ansvar – både for klimaloven, for 2030-målet og for at være med til at beslutte det næste 2035-mål?

Jeg mener, at klimaministeren, når han smider DF ud af aftalekredsen bag klimaloven, samtidig bør afsøge, om Liberal Alliance kan tilslutte sig. Så kan vi få at se, om Liberal Alliance er regeringsduelige på klimaområdet.

Klimaloven kræver politiske forlig

Men hvorfor er dette spørgsmål overhovedet vigtigt for mig som social-liberal, når der allerede er et stort flertal af partier med i aftalen – regeringen, Radikale Venstre, SF, Enhedslisten, Alternativet og Konservative?

Det er for at sikre den bredest mulige opbakning, og at klimaloven ikke med tiden bliver et rent venstreorienteret projekt. En klimalov, der virker, kræver brede politiske forlig og troværdighed.

Lars Aagaard bør smide landbrugsmarionetterne fra DF ud og invitere de mere ansvarlige liberale ind – hvis de ellers findes – for Danmarks og klodens skyld.

Ruben Kidde (R)
Bestyrelsesmedlem, Frederiksberg Kommune

Vi har set, at danske industrivirksomheder allerede har reduceret deres CO2-udledninger markant, fordi de ved, at der fra 2025 vil blive indført en CO2-afgift, som er bredt politisk vedtaget og vil blive gennemført, uanset hvem der er statsminister.

Det er den forudsigelighed, der er nødvendig for, at Danmark kan fastholde og styrke vores indsats mod klimaforandringer sammen med borgere og erhvervsliv.

CO2-afgiften for industrien er et eksempel til efterfølgelse.

Men det er flyafgiften, som blev aftalt sidste år, derimod ikke.

For selvom det længe har været et radikalt ønske at indføre en flyafgift, var det forstemmende at se, hvordan regeringen med støtte fra SF og Enhedslisten besluttede, at overskuddet fra afgiften skulle bruges til at forhøje ældrechecken i stedet for at investere i at gøre flybranchen grønnere.

Det var ren symbolpolitik og en pleaser-strategi rettet mod ældre vælgergrupper snarere end at give grønt håb til fremtiden. Selv Ældresagen kritiserede aftalen.

Prioriteringen af rød symbolpolitik over grøn ambition var så hovedrystende, at både Radikale Venstre og Liberal Alliance forlod aftalen samtidig. Det er et eksempel på, at vi godt kan bruge Liberal Alliance på det grønne område fremadrettet.

Men det kræver, at Liberal Alliance tilslutter sig klimaloven og holder op med at tro, at det blot at nævne "a-kraft" er tilstrækkeligt, og i stedet deltager i alt det nødvendige arbejde.

Lars Aagaard bør smide landbrugsmarionetterne fra DF ud og invitere de mere ansvarlige liberale ind – hvis de ellers findes – for Danmarks og klodens skyld.