9. oktober 2018 kl. 10.06
Aktører om forslag til skærpede miljøzoner: Absurd, fornuftigt og balanceret
REAKTIONER: Regeringens forslag om at skærpe miljøzoner for lastbiler og busser bliver modtaget vidt forskelligt, alt efter om man spørger en miljøorganisation eller den branche, der skal reguleres.
Kim Rosenkilde
RedaktørMandag præsenterede regeringen et udspil om at indføre nye skærpede krav i form af miljøzoner målrettet dieseldrevne busser, lastbiler og varebiler i de større byer.
I hovedtræk vil udledningskravene til de pågældende køretøjer bliver strammet trinvist.
Den 1. juli 2020 stilles der krav om euro 5 for at kunne køre i miljøzoner, og fra 1. juli 2022 stilles der krav om euro 6. Euro 6 blev obligatorisk for alle nye lastbiler og busser i 2014.
TransportVil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
