6. september 2018 kl. 02.00

Efter ansøgningsfrist: Buspulje har penge i overskud

PULJEPENGE: Trafikstyrelsens pulje til investering i kollektiv bustrafik udlover knap 100 millioner kroner i 2018. Men der er kun kommet ansøgninger for 65 millioner kroner.

Movia har blandt andet søgt om 400.000 kroner fra buspuljen til en vendeplads til flagskibet i hovedstadens busflåde, linje 5C. Foto: Ida Guldbæk Arentsen/Ritzau Scanpix

Kim Rosenkilde

Redaktør

Det er ikke ofte, at en central pulje ikke udmøntes fuldt ud. Men det er udsigten for Trafikstyrelsens pulje til investering i kollektiv bustrafik.

Da ansøgningsfristen udløb primo september var der indkommet 13 ansøgninger om i alt 65 millioner kroner. Det på trods af, at puljen udbyder 95 millioner kroner.

Da der sidste gang var ansøgningsfrist til puljen i 2017, blev der søgt om 326 millioner kroner til 19 projekter. Ved den lejlighed blev der udmøntet 297 millioner kroner til 10 konkrete projekter.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Presset på EU's klimakrav til bilproducenterne vokser: "Der er nogen, der har fået blod på tanden"

Daniel Bue Lauritzen

SF: Vi kan ikke stå inde for systematiseret samkørsel med profit for øje

Debat

Mads Bruun Buch Olsen

SF: Vi kan ikke stå inde for systematiseret samkørsel med profit for øje

Transportvirksomheder indgår i en fødekæde. Det er spis eller bliv spist

Kommentar

Michael Svane

Transportvirksomheder indgår i en fødekæde. Det er spis eller bliv spist

Nyeste job

Vis alle

Afdelingsleder til Vejdirektoratets Driftscentral

Aalborg

10. november

Direktør til Bygningsstyrelsen

Hovedstaden

20. oktober

Vil du være med til at sætte kursen og styre Søfartsstyrelsens arbejde for vækst og sikkerhed i Det Blå Danmark?

Korsør

30. oktober

Skat på privatfly får ikke de rigeste til at stoppe med at flyve. Alligevel er det en god idé, mener ekspert

CO2-udledningen fra privatfly udgør under én procent af flytrafikkens klimabelastning og mindre end én promille af danskernes samlede udledninger. Men der er god grund til at regulere flyvningerne, mener forsker og tænketank, der anbefaler politikerne at kopiere portugisisk løsning.

Daniel Bue Lauritzen

Efter ansøgningsfrist: Buspulje har penge i overskud

Kim Rosenkilde

Presset på EU's klimakrav til bilproducenterne vokser: "Der er nogen, der har fået blod på tanden"

SF: Vi kan ikke stå inde for systematiseret samkørsel med profit for øje

Transportvirksomheder indgår i en fødekæde. Det er spis eller bliv spist

Afdelingsleder til Vejdirektoratets Driftscentral

Direktør til Bygningsstyrelsen

Vil du være med til at sætte kursen og styre Søfartsstyrelsens arbejde for vækst og sikkerhed i Det Blå Danmark?

Presset på EU's klimakrav til bilproducenterne vokser: "Der er nogen, der har fået blod på tanden"

Skat på privatfly får ikke de rigeste til at stoppe med at flyve. Alligevel er det en god idé, mener ekspert

Regeringen udskyder brintrør til efter 2030: ”Det er ikke tilfredsstillende”

Danmarks største bilimportør modtager Ordblindeprisen

Grønt overblik: Det skal du holde øje med

Vognmandslobby foreslår alternativ til omstridte tilladelser: Indfør køre-hviletid for varebiler

EU-Domstolen afviser centralt krav i vejpakken: Lastbiler behøver ikke vende retur til hjemlandet

Trods tysk modstand stemmer EU-lande for permanent straftold på kinesiske elbiler

Afdelingsleder til Vejdirektoratets Driftscentral

Direktør til Bygningsstyrelsen

Vil du være med til at sætte kursen og styre Søfartsstyrelsens arbejde for vækst og sikkerhed i Det Blå Danmark?