Q&A med GoMore-direktør: Transport som service bliver mere interessant end bilen som objekt
TRANSPORT OM 30 ÅR: Vores erfaring er, at det, som afholder folk fra at sætte sig ind i en bil med andre, er det sociale. Men at det, som giver dem mest værdi, også er det sociale. Matias Møl Dalsgaard svarer på fem spørgsmål fra Altinget: magasin.
![Altinget: magasin har talt med Matias Møl Dalsgaard, der er grundlægger og direktør for startupvirksomheden GoMore.](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=2560,f=jpeg/https://legacy.altinget.dk/images/article/163940/37626.jpg)
![Esben Schjørring](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=64/https://legacy.altinget.dk/images/Writers/5029-esben-schjoerring-2-48.jpg)
Esben Schjørring
Politisk redaktørDer bliver flere og flere biler i verden. Samtidig holder en bil i gennemsnit stille i 23 timer ud af døgnets 24 timer, og når den endelig kører, sidder der for det meste kun én i bilen.
Matias Møl Dalsgaard
Grundlægger og direktør for GoMore
Hvad er den store tendens inden for biler, som vi vil se om 30 år?
For 30 år siden stod Berlinmuren stadig, ingen almindelige mennesker brugte internettet. Facebook kom først i 2004. Det er svært at sige noget klogt om, hvad der sker om 30 år. Det er for os mere interessant, hvilken udvikling man vil se de næste 5 år.
Men det er helt sikkert, at den måde vi tænker persontransport vil ændre sig. Den status, der før var i at eje bil, vil i fremtiden kun have interesse for de få. Det ser man allerede nu. De fleste foretrækker friheden fremfor besværet ved at eje. Generelt taler alle i bilindustrien nu om mobilitet frem for biler. Transport som service bliver mere interessant end bilen som objekt. De, der kan levere den bedste service, vinder.