29. april 2024 kl. 08.00Ministersvar
Christina Olumeko svarer Thomas Danielsen
Christina Olumeko (ALT) spørger transportministeren, Thomas Danielsen, om ministeren, i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - vil oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes
Altingets robotMinistersvar er robotgenereret indhold, der oprettes automatisk på basis af Folketingets database over de spørgsmål, der stilles af Folketingets medlemmer og besvares af regeringens ministre. Overskrifterne er skrevet af Altinget. Altinget tager forbehold for fejl i indholdet.
L 112, Spørgsmål 48
Vil ministeren i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes?
Svar fra mandag den 29. april 2024
Vil ministeren i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes?
Svar:
Som jeg også har oplyst i min besvarelse af spørgsmål nummer 46 til lovforslaget, så blev jeg under samrådet afholdt den 25. april 2024 spurgt, hvor man kan finde figurerne fra min besvarelse af udvalgets spørgsmål nummer 38 til lovforslaget. Figur nummer to i besvarelsen kan findes i kortet fra Vejdirektoratets offentlige hjemmeside om anlægsprojektet (https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/3-limfjordsforbindelse/arealbehov).
Den hvide tekst i figuren er dog tilføjet af Vejdirektoratet i forbindelse med besvarelsen af spørgsmålet. Figur nummer et er ikke fra Vejdirektoratets miljøkonsekvensrapport, men er udarbejdet af Vejdirektoratet for at illustrere vejforløbet som det allerede er beskrevet i min forgængers svar den 20. juli 2021 på udvalgsspørgsmål nummer 619. Figuren viser grundlæggende det samme, som kan ses i figur to. Som det blev nævnt under samrådet, fremgår det af Vejdirektoratets supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 på side 545, at ”Lokalitet 851-01000 (V1) er et specialdepot for eternitaffald, hvor der er risiko for indhold af asbest. Motorvejen vil blive anlagt på dæmning hen over den kortlagte lokalitet.” Den valgte anlægstekniske løsning ved lokaliteten er således beskrevet i offentliggjort materiale.
Jeg skal for god ordens skyld gøre opmærksom på, at der ikke er krav om – og at det ikke vil være praktisk muligt - at alle tekniske Side detaljer for et anlægsprojekt skal gengives i lovforslaget og bemærkningerne hertil. Lovforslagets fokus er således på, hvor anlægsarbejdet medfører påvirkninger. I den sammenhæng gør jeg opmærksom på, at det fremgår af anlægslovens § 3, at anlægsarbejdet skal udføres i overensstemmelse med de gennemførte miljøkonsekvensvurderinger.
Svar:
Som jeg også har oplyst i min besvarelse af spørgsmål nummer 46 til lovforslaget, så blev jeg under samrådet afholdt den 25. april 2024 spurgt, hvor man kan finde figurerne fra min besvarelse af udvalgets spørgsmål nummer 38 til lovforslaget. Figur nummer to i besvarelsen kan findes i kortet fra Vejdirektoratets offentlige hjemmeside om anlægsprojektet (https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/3-limfjordsforbindelse/arealbehov).
Den hvide tekst i figuren er dog tilføjet af Vejdirektoratet i forbindelse med besvarelsen af spørgsmålet. Figur nummer et er ikke fra Vejdirektoratets miljøkonsekvensrapport, men er udarbejdet af Vejdirektoratet for at illustrere vejforløbet som det allerede er beskrevet i min forgængers svar den 20. juli 2021 på udvalgsspørgsmål nummer 619. Figuren viser grundlæggende det samme, som kan ses i figur to. Som det blev nævnt under samrådet, fremgår det af Vejdirektoratets supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 på side 545, at ”Lokalitet 851-01000 (V1) er et specialdepot for eternitaffald, hvor der er risiko for indhold af asbest. Motorvejen vil blive anlagt på dæmning hen over den kortlagte lokalitet.” Den valgte anlægstekniske løsning ved lokaliteten er således beskrevet i offentliggjort materiale.
Jeg skal for god ordens skyld gøre opmærksom på, at der ikke er krav om – og at det ikke vil være praktisk muligt - at alle tekniske Side detaljer for et anlægsprojekt skal gengives i lovforslaget og bemærkningerne hertil. Lovforslagets fokus er således på, hvor anlægsarbejdet medfører påvirkninger. I den sammenhæng gør jeg opmærksom på, at det fremgår af anlægslovens § 3, at anlægsarbejdet skal udføres i overensstemmelse med de gennemførte miljøkonsekvensvurderinger.
