Efter indstilling fra EU-Kommissionen bliver EU's midlertidige straftold på kinesiske elbiler permanent. Risikoen for en handelskrig vækker bekymring i nogle medlemslande.
Kinesiske elbilselskaber skal punge ud, hvis de vil sælge deres biler på det europæiske marked. Et kendt amerikansk bilmærke slipper lidt billigere.
Beslutningstagerne skal ikke falde for fristelsen til at kompensere bilisterne for høje brændstofpriser. Virkningen er tvivlsom og dyr og en kompensation vil pege i en helt forkert klimamæssig retning. I stedet skal der gribes fat om nældens rod: Olieafhængigheden, skriver Søren Have.
Hvis vi skal have løst de udfordringer, som bilkørslen skaber, skal roadpricing suppleres af en udbygning cykelinfrastrukturen, det kollektive transportsystem og teknologiske løsninger, skriver Eva Rindom.
Toggle ads