SF vil have Togfonden tilbage på skinner: Ellers spenderer vi ikke en bøjet femøre på vejene

Af Anne Valentina Berthelsen (SF)
Transportordfører

Hvordan løser vi klimakrisen?

Svaret er ikke enkelt, men det kræver, at vi omlægger vores vaner og reducerer vores daglige CO2-udledning – især når det gælder vores transportvaner. Og det haster.

Vi danskere udleder i gennemsnit 4,7 tons CO2 om året, når vi transporterer os. Det svarer til en tredjedel af hver enkelt danskers årlige CO2-udledning, og det er voldsomt meget.

Togfonden er den vigtigste investering i jernbanen i nyere tid.

Anne Valentina Berthelsen (SF)
Transportordfører

Derfor er det afgørende, at vi investerer i grøn omstilling af transportsektoren og omlægger vores transportvaner til noget mere klimavenligt.

Vi skal tage en rask gåtur til supermarkedet. Vi skal cykle i skole, og vi skal køre mere med bus og tog på arbejde. Vi skal udskifte den gamle dieselhakker med en elbil og lade være at købe bil nummer to. Og så skal vi flyve mindre på ferie, men i stedet tage med nattoget ud i verden.

Men vi kan ikke forlange af hinanden, at vi omlægger vores vaner, hvis ikke det bliver mere attraktivt at vælge grønt. Derfor er investeringer i kollektiv trafik og cyklisme en nødvendig del af løsningen på klimakrisen.

Er det logisk for Folketinget?
For mig er det logisk – og det bør det være for enhver, som bryster sig af at tale klimaets sag. 

Men jeg er bange for, at det ikke nødvendigvis vil være logisk for Folketinget, når vi i 2021 skal forhandle om en ny, stor infrastrukturplan med investeringer i transportsektoren for milliarder.

Politik er prioriteringer, og når pengene skal fordeles, vil der være rift om dem. Mange steder i landet halter transportnettet, og det er farligt nemt at snolde milliarderne væk på en omfartsvej her og en motorvej der.

Selvom investeringer i vejnettet mange steder i landet giver god mening, er det nødvendigt, at vi fokuserer benhårdt på investeringer i kollektiv trafik og cyklisme, så vi kan nedbringe vores CO2-udledning og gøre de grønne transportformer til danskernes foretrukne valg.