EU tildeler kinesiske elbiler straftold: Vil stoppe kapløb mod bunden
Kinesiske elbilselskaber skal punge ud, hvis de vil sælge deres biler på det europæiske marked. Et kendt amerikansk bilmærke slipper lidt billigere.
![BYD er et af de kinesiske selskaber, som EU nu straffer med en told. Ved sommerens europamesterskab i fodbold var BYD en af turneringens hovedsponsorer.](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=2560,f=jpeg/https://legacy.altinget.dk/images/article/284107/127944.jpg)
![Peter Ingemann Nielsen](https://www.altinget.dk/cdn-cgi/image/q=80,fit=crop,w=64/https://legacy.altinget.dk/images/Writers/5388-peter-ingemann-nielsen-2-48.jpg)
Peter Ingemann Nielsen
JournalistEfter flere undersøgelser foreslår EU-Kommissionen at lægge en markant straftold på elbiler produceret i Kina.
Tolden skal modsvare den fordel, som kinesisk statsstøtte giver selskaberne.
Hvis medlemslandene kan nikke ja til Kommissionens udkast, ender det med, at kinesiske elbilproducenter skal betale en told på helt op til 36,3 procent.