Opsamling på temadebat: Sådan vil aktørerne få den offentlige transport tilbage på sporet

Interessenter og eksperter har i Altinget debatteret, hvordan de ville undgå, at coronakrisen forvandlede den offentlige transport til et nicheprodukt.

Baggrunden var, at danskerne havde under coronakrisen svinget langt mindre med Rejsekortet. 180 millioner rejser med Rejsekort fandt sted i 2019 mod 123 millioner rejser i 2020, viste tal fra Transportministeriet.

En Epinion-undersøgelse for Dansk Industri havde tidligere vist, at 11 procent af danskerne forventede, at de ville bruge den kollektive trafik mindre.

Et nærmere kig på undersøgelsen afslørede, at 30 procent af de højfrekventere brugere, som tog den kollektive trafik mindst en gang om ugen, i fremtiden ville benytte bus, tog og metro mindre eller slet ikke.

Her får du et overblik over deltagernes debatindlæg og deres hovedbudskaber:

Hjælp den kollektive trafik ud af pandemiens skygge, mente Arrivas direktør for forretningsudvikling, Jens Boe Jacobsen. "Pandemien bliver dyr for den kollektive trafik, hvis ikke regeringen sætter sig sammen med aktørerne i den kollektive trafik og laver en langsigtet aftale. Det er samfundsøkonomisk rigtigt og vigtigt, hvis vi vil værne om den kollektive trafik både i og uden for byerne".
Læs indlægget her

Tilbagegangen øger behovet for at rejse sammen, skrev lektor Laura Bang Lindegaard fra Institut for Kultur og Læring på Aalborg Universitet. "Hvis vi skal have den offentlige transport tilbage på sporet, er det nødvendigt at undersøge disse nye moralske praksisser, sådan at vi bedst muligt kan imødegå (tog)passagerers behov for at føle sig ikke bare trygge, men også ansvarlige og meningsfulde i deres transportvalg".
Læs indlægget her