Danielsen afviser bekymringer for trafiksikkerhed og arbejdsvilkår: "Det vil ligesom i dag blive kontrolleret"
Transportministeren mener ikke, at man bør frygte for svækkelser af hverken trafiksikkerhed eller løn- og arbejdsvilkår i den danske vejtransportbranche, hvis regeringen gennemfører de ti "regelforenklinger", som ministeren har lagt frem. Netop det vurderer både 3F Transport og DTL ellers, at der er risiko for.
Daniel Bue Lauritzen
RedaktørTransportminister Thomas Danielsen gambler med både trafiksikkerheden og arbejdsvilkårene i den danske vejtransportbranche.
Sådan lyder kritikken fra DTL og 3F Transport, efter at ministeren i juni spillede ud med ti konkrete forslag, der har til formål at fjerne ”unødige” regler for både vognmænd og chauffører.
Men bekymringerne for arbejdsvilkår og trafiksikkerhed er grundløse, lyder svaret fra transportministeren.
"Udspillet slækker ikke på løn- og arbejdsvilkår," skriver ministeren i en mail til Altinget.
Transport
Et af de forslag fra ministeren, der bliver mødt med særlig stor skepsis i de to organisationer, er idéen om at afskaffe kravet om, at vikarvirksomheder, der udlejer chauffører til danske vognmænd, skal have en vognmandstilladelse.
Ifølge 3F Transports formand, Jan Villadsen, er det krav nemlig en væsentlig barriere for, at vognmænd hyrer arbejdskraft ind på ringere løn- og arbejdsvilkår, end der er aftalt i de centrale danske overenskomster.
Derfor øger udspillet risikoen for, at danske vognmænd hyrer udenlandske chauffører ind til meget lave timelønninger, sådan som det eksempelvis var tilfældet i Padborg-sagen.
Men ifølge ministeren bør man ikke bekymre sig for den del.
Civilsamfund
